Ursus C-385 w klasycznej wersji z lat 1975-1983 ma 82 KM mocy maksymalnej. Taka wartość jest podawana dla silnika Z 7501, który pracuje przy 2200 obr./min. To czterocylindrowa jednostka wysokoprężna o pojemności 4562 cm³.
Jaki silnik pracuje w Ursusie C-385?
W Ursusie C-385 zastosowano silnik Z 7501. Jest to rzędowy, czterocylindrowy diesel chłodzony cieczą. Jego konstrukcja była prosta, trwała i dobrze dopasowana do ciężkiej pracy w gospodarstwie.
Najważniejsze parametry silnika to:
- moc maksymalna 82 KM przy 2200 obr./min
- pojemność 4562 cm³
- 4 cylindry
- średnica cylindra i skok tłoka 110 x 120 mm
- moment obrotowy 268 Nm
Dlaczego czasem podaje się inną moc?
Przy Ursusie C-385 można spotkać różne wartości mocy, między innymi 75 KM, 76 KM, 82 KM albo 85 KM. Wynika to z różnic między mocą znamionową, maksymalną, sposobem przeliczania kW na KM oraz opisami różnych wersji i roczników.
Dla klasycznego Ursusa C-385 najbezpieczniej przyjąć wartość 82 KM, ponieważ taką moc maksymalną podają dane techniczne modelu z silnikiem Z 7501.
Czy 82 KM wystarczało do pracy?
W swoich czasach Ursus C-385 był dużym i mocnym ciągnikiem. Sprawdzał się w orce, pracy z cięższymi maszynami, transporcie oraz w większych gospodarstwach. Pomagała w tym nie tylko sama moc, ale też masa ciągnika, moment obrotowy i skrzynia biegów 16+8.
Najważniejsze dane Ursusa C-385
Ursus C-385 oferował napęd 4×2, mechaniczną skrzynię biegów z 16 przełożeniami do przodu i 8 do tyłu, prędkość maksymalną około 27,2 km/h oraz zbiornik paliwa o pojemności 90 litrów. Tylny podnośnik TUZ miał udźwig podawany na poziomie 2350/3050 kg, dzięki czemu ciągnik dobrze współpracował z wieloma maszynami uprawowymi.
Ursus C-385 jako mocniejszy następca starszych modeli
Na tle mniejszych ciągników Ursusa model C-385 był wyraźnym krokiem w stronę cięższych prac polowych. Oferował większą moc, solidniejszą konstrukcję i lepsze możliwości współpracy z maszynami wymagającymi dużej siły uciągu. Dlatego do dziś jest ceniony przez rolników i kolekcjonerów, szczególnie gdy zachował sprawny silnik Z 7501 i kompletny układ napędowy.
Źródło: www.agromechanika.net.pl
