Ursus 1934
fot. www.agromechanika.net.pl

W przypadku seryjnych ciągników produkowanych przez Zakłady Mechaniczne Ursus szczególne miejsce zajmuje Ursus 1934. Był najmocniejszym ciągnikiem w historii warszawskiej fabryki i należał do ciężkiej serii przeznaczonej do najbardziej wymagających prac polowych. Jego sześciocylindrowy silnik rozwijał około 190 KM, a sam traktor mógł ważyć kilka ton. Do dziś model ten wzbudza zainteresowanie rolników i miłośników polskiej techniki rolniczej.

Jaki był największy polski Ursus?

Za najmocniejszy ciągnik wyprodukowany przez dawne Zakłady Mechaniczne Ursus uznawany jest Ursus 1934. Był to przedstawiciel ciężkiej serii maszyn rozwijanej przez polskiego producenta przez wiele lat. Konstrukcja powstała z myślą o gospodarstwach potrzebujących traktora zdolnego do współpracy z dużymi pługami, agregatami uprawowymi oraz innymi maszynami wymagającymi znacznej mocy.

Ursus 1934 miał około 190 KM i napęd na cztery koła. Pod maską znajdował się sześciocylindrowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny o pojemności około 7,3 litra. Była to jednostka zdecydowanie większa i mocniejsza niż silniki montowane w najbardziej rozpowszechnionych polskich ciągnikach, takich jak Ursus C-330, C-360 czy nawet większe modele ciężkiej serii.

Trzeba przy tym rozróżnić określenia największy i najmocniejszy. W odniesieniu do Ursusa 1934 najważniejszym wyróżnikiem była właśnie moc. Ciągnik ten był najmocniejszym seryjnym modelem produkowanym przez ZM Ursus. W zależności od konfiguracji jego masa mogła przekraczać 6 ton, a po zastosowaniu dodatkowego obciążenia była jeszcze większa.

Ile koni miał Ursus 1934?

Ursus 1934 miał około 190 KM, czyli około 140 kW mocy. Wynik ten sprawiał, że znajdował się na szczycie ciężkiej serii ciągników polskiego producenta. Dla porównania Ursus 1634 rozwijał około 155 KM, dlatego różnica pomiędzy tymi modelami była zauważalna podczas pracy z dużymi maszynami.

Źródłem mocy Ursusa 1934 był sześciocylindrowy silnik Diesla z turbodoładowaniem. Pojemność jednostki wynosiła około 7,3 litra. Konstrukcja została przygotowana przede wszystkim do pracy pod znacznym obciążeniem, dlatego sam maksymalny wynik w koniach mechanicznych nie opisuje wszystkich możliwości ciągnika.

Duża pojemność silnika oraz sześć cylindrów pozwalały uzyskać moment obrotowy potrzebny podczas orki, głębokiej uprawy czy ciągnięcia ciężkich zestawów. W okresie produkcji było to szczególnie istotne w dużych gospodarstwach oraz przedsiębiorstwach rolnych, gdzie niewielkie traktory wymagałyby znacznie większej liczby przejazdów.

Jak duży był Ursus 1934?

Ursus 1934 zdecydowanie nie należał do niewielkich ciągników. Długość maszyny wynosiła około 5,4 m, wysokość przekraczała 3 m, natomiast szerokość zależała między innymi od ustawienia kół i zastosowanego ogumienia. Rozstaw osi oraz duże koła dodatkowo podkreślały masywną sylwetkę traktora.

Podstawowa masa ciągnika wynosiła ponad 6 ton. W zależności od wyposażenia i obciążników mogła być znacznie większa. Było to potrzebne, ponieważ przy mocy około 190 KM odpowiednia masa pomagała skutecznie przenieść siłę silnika na podłoże.

Napęd na wszystkie koła miał ogromne znaczenie podczas pracy w polu. Bez niego wykorzystanie tak dużej mocy byłoby znacznie trudniejsze, szczególnie na luźnej lub wilgotnej glebie. Przednia oś napędzana była więc nie tylko dodatkiem poprawiającym komfort użytkowania, lecz jednym z podstawowych elementów konstrukcji maszyny.

Do czego był przeznaczony największy polski traktor?

Ursus 1934 powstał przede wszystkim z myślą o ciężkich pracach polowych. Przy mocy wynoszącej około 190 KM używanie go do lekkiego transportu lub pracy z niewielkimi maszynami nie pozwalałoby wykorzystać potencjału konstrukcji.

Ciągnik dobrze pasował do dużych pługów wieloskibowych, ciężkich agregatów uprawowych, bron, kultywatorów i innych szerokich maszyn. Mógł również współpracować ze sprzętem napędzanym przez wał odbioru mocy. W gospodarstwach wielkoobszarowych oznaczało to możliwość szybszego wykonania prac wymagających dużej siły uciągu.

Duże znaczenie miał także tylny układ zawieszenia. Udźwig TUZ wynosił około 7200 kg, dzięki czemu Ursus 1934 mógł współpracować ze znacznie cięższym sprzętem niż popularne ciągniki średniej mocy. W praktyce nie każda maszyna ważąca kilka ton mogła być jednak bezpiecznie zawieszona bez uwzględnienia jej środka ciężkości oraz odpowiedniego dociążenia przodu.

Ursus 1934 a Ursus 1634 – czym się różniły?

Ursus 1634 jest zdecydowanie bardziej rozpoznawalnym przedstawicielem ciężkiej rodziny polskich ciągników. Dysponował mocą około 155 KM i przez wiele lat znajdował zastosowanie w większych gospodarstwach. Ursus 1934 był rozwinięciem tej koncepcji w kierunku jeszcze większej mocy.

Różnica około 35 KM była wyraźna przy pracach wymagających dużego uciągu. Mocniejszy traktor mógł współpracować z większymi agregatami, co przy odpowiednich warunkach pozwalało zwiększyć wydajność pracy. Nie oznaczało to jednak, że Ursus 1934 zawsze był lepszym wyborem.

Większa maszyna oznaczała również większe zużycie paliwa podczas pracy, większą masę oraz wyższe wymagania wobec współpracującego sprzętu. W średnim gospodarstwie Ursus 1634 mógł być rozwiązaniem bardziej praktycznym, podczas gdy model 1934 najlepiej sprawdzał się tam, gdzie jego dodatkową moc rzeczywiście można było wykorzystać.

Jaką skrzynię biegów miał Ursus 1934?

W Ursusie 1934 stosowano przekładnię zapewniającą 16 przełożeń do jazdy do przodu i 8 do tyłu. Na tle współczesnych ciągników wyposażonych w przekładnie typu powershift lub bezstopniowe rozwiązanie może wydawać się proste, lecz odpowiadało konstrukcji i okresowi, w którym maszyna była produkowana.

Rolnik musiał dobrać przełożenie odpowiednio do wykonywanej pracy, obciążenia i prędkości. Przy ciężkiej orce właściwy bieg miał duże znaczenie dla wykorzystania momentu obrotowego silnika oraz ograniczenia nadmiernego poślizgu kół.

Prosta konstrukcja przekładni ma dzisiaj zarówno zwolenników, jak i przeciwników. Jej zaletą jest brak rozbudowanej elektroniki typowej dla nowoczesnych ciągników. Z drugiej strony komfort zmiany przełożeń i możliwości automatycznego dostosowania skrzyni do obciążenia są znacznie mniejsze niż w obecnych maszynach o podobnej mocy.

Ile ważył Ursus 1934?

Masa Ursusa 1934 wynosiła w podstawowej konfiguracji około 6,2 tony. W praktyce konkretny egzemplarz mógł ważyć więcej ze względu na zastosowane obciążniki, rodzaj ogumienia i wyposażenie. Przy maksymalnym przygotowaniu do pracy masa mogła zbliżać się do 8 ton.

W przypadku ciągnika rolniczego duża masa nie jest wyłącznie wadą. Pozwala uzyskać odpowiednią przyczepność podczas wykonywania prac wymagających znacznej siły uciągu. Nawet bardzo mocny silnik niewiele pomoże, jeżeli koła nie będą w stanie przenieść momentu obrotowego na ziemię.

Zbyt duża masa również może jednak powodować problemy. Ciężki ciągnik pracujący na wilgotnej glebie zwiększa ryzyko jej ugniatania. Dlatego odpowiedni dobór ciśnienia w oponach, obciążenia i terminu wykonywania prac ma duże znaczenie również w przypadku takich maszyn jak Ursus 1934.

Dlaczego Ursus 1934 nie stał się tak popularny jak C-360?

Ursus 1934 należał do zupełnie innej kategorii niż najbardziej rozpoznawalne polskie traktory. C-330 czy C-360 były stosunkowo niewielkimi, prostymi ciągnikami przeznaczonymi dla gospodarstw o znacznie mniejszej powierzchni. Mogły wykonywać większość codziennych prac i były produkowane w ogromnych liczbach.

Model 1934 skierowany był do znacznie węższej grupy użytkowników. Do wykorzystania jego możliwości potrzebne były duże pola oraz odpowiednio szerokie maszyny. Sam zakup mocnego ciągnika bez właściwego parku maszynowego nie zwiększał automatycznie wydajności gospodarstwa.

Znaczenie miał również okres produkcji. Na polskim rynku dostępne były już wtedy nowoczesne ciągniki zachodnich producentów oferujące bardziej zaawansowane przekładnie, hydraulikę, wygodniejsze kabiny i coraz więcej elektroniki wspomagającej operatora. Ursus musiał więc konkurować z markami dysponującymi bardzo szeroką ofertą modeli dużej mocy.

Kiedy produkowano Ursusa 1934?

Ursus 1934 pojawił się pod koniec historii klasycznej ciężkiej serii warszawskiego producenta. Był produkowany w pierwszej dekadzie XXI wieku, a produkcja ciężkich ciągników tej generacji została zakończona w 2009 roku.

Jednym z powodów była konieczność dostosowania silników do coraz bardziej restrykcyjnych wymagań dotyczących emisji spalin. Modernizacja starszych jednostek napędowych stawała się coraz trudniejsza i kosztowniejsza.

Zakończenie produkcji sprawiło, że dziś Ursus 1934 jest stosunkowo rzadko spotykany. Egzemplarze pojawiające się w gospodarstwach, na wystawach czy zlotach wzbudzają więc znacznie większe zainteresowanie niż popularne modele produkowane w setkach tysięcy sztuk.

Czy Ursus 1934 był największym ciągnikiem w historii marki Ursus?

Jeżeli kryterium stanowi moc ciągników produkowanych przez dawne Zakłady Mechaniczne Ursus, model 1934 zajmuje szczególne miejsce jako najmocniejszy z nich. Jego około 190 KM przewyższało między innymi 155-konnego Ursusa 1634 oraz słabsze modele ciężkiej rodziny.

Historia marki nie zakończyła się jednak wraz z zakończeniem działalności starej fabryki w dotychczasowej formie. Po zmianach własnościowych i przeniesieniu produkcji do Lublina pod nazwą Ursus powstawały kolejne konstrukcje, w tym ciągniki z nowocześniejszymi silnikami.

Pytając, jaki był największy polski traktor, warto sprecyzować, czy chodzi o rozmiary, masę, moc czy konkretnie maszyny produkowane przez historyczne ZM Ursus. Jeżeli interesuje nas klasyczna polska ciężka seria oraz najmocniejszy seryjny ciągnik z warszawskiej fabryki, odpowiedzią pozostaje Ursus 1934 ze 190-konnym, sześciocylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem.

Źródło: www.agromechanika.net.pl