Krążące od lat opinie o ekonomiczności modelu Ursus 4512 nie są przypadkowe. To jeden z najbardziej cenionych ciągników produkowanych w Polsce na licencji Massey Ferguson, który zdobył uznanie dzięki trwałemu silnikowi Perkins, prostej konstrukcji oraz niewielkiemu zapotrzebowaniu na olej napędowy. Wielu rolników do dziś wykorzystuje go zarówno podczas prac polowych, jak i transportowych. Warto jednak wiedzieć, od czego zależy rzeczywiste zużycie paliwa oraz jakie parametry techniczne wpływają na jego możliwości.
Spalanie Ursus 4512 – ile pali w praktyce?
Nie da się wskazać jednej wartości, ponieważ zużycie paliwa zależy od rodzaju wykonywanej pracy, stanu technicznego ciągnika, obciążenia oraz sposobu jazdy operatora. Ursus 4512 uchodzi jednak za bardzo oszczędną maszynę w swojej klasie.
Podczas lekkich prac gospodarskich, takich jak opryski, rozsiew nawozów czy transport z niewielkim ładunkiem, spalanie najczęściej wynosi około 3–4 l/h.
Przy pracy z kosiarką rotacyjną, prasą zwijającą lub bronami można spodziewać się zużycia na poziomie 4–6 l/h.
Największe zapotrzebowanie na paliwo pojawia się podczas cięższych prac uprawowych, między innymi z pługiem lub agregatem. W takich warunkach Ursus 4512 zazwyczaj spala 6–8 l/h, choć wiele zależy od rodzaju gleby oraz głębokości pracy.
Producent podawał jednostkowe zużycie paliwa wynoszące około 238–243 g/kWh, co jak na ciągnik tej klasy było bardzo dobrym wynikiem. W praktyce przekłada się to na niskie koszty eksploatacji, zwłaszcza podczas prac wykonywanych z częściowym obciążeniem silnika.
Co wpływa na spalanie Ursusa 4512?
Nawet dwa identyczne egzemplarze mogą zużywać różne ilości paliwa. Największe znaczenie mają:
- stan pompy wtryskowej oraz wtryskiwaczy,
- prawidłowo wyregulowany silnik,
- odpowiednie ciśnienie w ogumieniu,
- właściwy dobór maszyny do mocy ciągnika,
- doświadczenie operatora i utrzymywanie optymalnych obrotów.
Silnik Perkins najlepiej pracuje przy średnich obrotach. Długotrwała jazda na maksymalnych obrotach zwiększa spalanie i przyspiesza zużycie podzespołów. Z kolei zbyt niskie obroty pod dużym obciążeniem również nie są korzystne dla jednostki napędowej.
Regularna wymiana filtrów paliwa i powietrza, stosowanie dobrej jakości oleju oraz kontrola układu wtryskowego pozwalają utrzymać niskie zużycie paliwa przez wiele lat.
Dlaczego Ursus 4512 nadal jest ceniony?
Mimo upływu lat model ten wciąż można spotkać w wielu gospodarstwach. Wynika to z kilku powodów.
Po pierwsze, konstrukcja jest bardzo prosta, dzięki czemu większość napraw można wykonać samodzielnie. Po drugie, części zamienne są łatwo dostępne i nie należą do drogich. Trzecim atutem pozostaje ekonomiczny silnik Perkins A4.236, który przy odpowiedniej obsłudze bez większych problemów osiąga bardzo wysokie przebiegi.
Rolnicy chwalą również dobrą kulturę pracy jednostki napędowej oraz stosunkowo niski poziom hałasu w porównaniu z wcześniejszymi konstrukcjami Ursusa.
Ile pali Ursus 4514?
Ursus 4514 jest bardzo zbliżoną konstrukcją do modelu 4512, jednak posiada napęd na cztery koła. To rozwiązanie poprawia uciąg i umożliwia skuteczniejszą pracę w trudniejszych warunkach, ale jednocześnie powoduje nieco większe zużycie paliwa.
Podczas lekkich prac gospodarskich spalanie zwykle mieści się w granicach 3,5–5 l/h. Przy koszeniu, belowaniu lub pracy z ładowaczem czołowym najczęściej wynosi 5–6,5 l/h. W ciężkiej uprawie, szczególnie na wymagających glebach, zużycie paliwa zazwyczaj osiąga 7–9 l/h.
Różnice względem Ursusa 4512 nie są jednak duże. Dzięki lepszej przyczepności model 4514 często wykonuje pracę szybciej, dlatego rzeczywiste zużycie paliwa w przeliczeniu na hektar bywa bardzo podobne.
Jakie są dane techniczne Ursusa 4512?
Ursus 4512 był produkowany od końca lat osiemdziesiątych jako ciągnik oparty na rozwiązaniach Massey Ferguson. Konstrukcja szybko zdobyła uznanie dzięki trwałości oraz prostocie obsługi.
Najważniejsze parametry techniczne obejmują:
- silnik Perkins A4.236 o pojemności 3865 cm³,
- cztery cylindry i bezpośredni wtrysk paliwa,
- moc od 60 do 66 KM w zależności od wersji,
- maksymalny moment obrotowy do około 255 Nm,
- skrzynię biegów 8 przełożeń do przodu i 2 do tyłu,
- napęd na tylną oś,
- prędkość maksymalną około 28 km/h,
- zbiornik paliwa o pojemności około 80 litrów,
- udźwig tylnego podnośnika wynoszący około 2400 kg.
Parametry te sprawiają, że ciągnik dobrze współpracuje z pługami dwuskibowymi i trzyskibowymi, prasami rolującymi, rozsiewaczami nawozów, opryskiwaczami, kosiarkami oraz wieloma innymi maszynami wykorzystywanymi w średnich gospodarstwach.
Czy spalanie można jeszcze obniżyć?
W wielu przypadkach tak. Nawet starszy Ursus 4512 może pracować bardzo ekonomicznie, jeśli jest odpowiednio serwisowany.
Największy wpływ na zużycie paliwa mają regularna regulacja układu wtryskowego, czyste filtry, właściwie ustawiony luz zaworowy oraz dobór odpowiednich przełożeń. Warto również unikać niepotrzebnej pracy silnika na biegu jałowym, ponieważ przez wiele godzin w sezonie generuje to zauważalne koszty.
Duże znaczenie ma również właściwe obciążenie ciągnika. Zbyt ciężkie maszyny powodują wzrost spalania i szybsze zużywanie podzespołów, natomiast zbyt lekkie nie pozwalają w pełni wykorzystać możliwości silnika.
Czy Ursus 4512 nadal opłaca się kupić?
Pomimo zakończenia produkcji Ursus 4512 nadal pozostaje atrakcyjnym wyborem dla osób szukających prostego i taniego w utrzymaniu ciągnika. Silnik Perkins słynie z wysokiej trwałości, a dostępność części zamiennych nadal jest bardzo dobra. Dodatkowym atutem pozostaje niskie zużycie paliwa, które nawet po kilkudziesięciu latach od rozpoczęcia produkcji wypada korzystnie na tle wielu maszyn o podobnej mocy.
Jeżeli egzemplarz był regularnie serwisowany i nie posiada poważnych usterek układu napędowego, może bez problemu wykonywać większość prac w małym lub średnim gospodarstwie. To właśnie połączenie oszczędności, trwałości i nieskomplikowanej budowy sprawia, że Ursus 4512 wciąż cieszy się opinią jednego z najbardziej udanych ciągników swojej klasy.
Źródło: www.agromechanika.net.pl
